【五分快3开户】出行市场三国杀 易到用车跨界脑洞大开

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智能汽五分快3开户车正在成为新的行业风口。

据易观智库乐观预测五分快3开户,未来市场规模有望突破50000亿元。政策的推动功不可没。2015年5月8日,国务院印发《中国制造2025》,明确提出加快汽车等行业的智能化改造。后后在5月22日,工信部进一步发文对其进行完整版解读。考虑到庞大的汽车售后服务,以及正在兴起的车联网,相关市场规模则有望突破万亿。

车企和互联网企业相继入场,在市场格局未稳之际,凭借技术优势抢占市场,争做风口里的“飞猪”。

10月20日,易到五分快3开户用车(以下简称“易到”)获得了乐视超7亿美元战略投资,完成了D轮融资,双方发表声明要强势布局汽车共享与社会化运营领域。

过去一年,易到用车在专车业务的基础换成入搭车业务、与海尔产业金融联合发表声明,成立双方的合资公司“海易出行”,发表声明进入汽车租赁行业;联合奇瑞、博泰集团,一起去出资成立易奇泰行,发表声明造车计划;推出E-Car计划,成立“易到用车新能源出行联盟”;不久前,易到又公开发布了买车人的第一款智能硬件“小红点”,进入智能硬件领域等等。

易到在这种年的多管齐下,看似错综简化的业务群,实际是为了未来在智能出行领域的长期发展打好根基。

专车改革

过去一年,专车领域涌入了大量新的角色,行业爆发增长。从市场角色来看,去年7月,快的推出一号专车业务;8月,滴滴上线专车;今年1月,神州专车在全国上线……

易到挑选了在这种年退出补贴大战。“市场还所处依靠资本市场的财力进行补贴的阶段,这把专车的概念好快的植入到消费者当中,但也扭曲了亲戚亲戚朋友对专车的理解。”易到用车市场部高级总监胡绪雷解释,“专车并有的是 5块钱坐宝马,也不提供五分快3开户更好的服务。”

提供多元化服务,用最靠谱的服务,叫到1公里最适合买车人的车,这是易到目前对专车的定义。而价格也不其中五个衡量标准。

在原先的理念之上,易到推出了“早餐专车”、“阅读专车”等个性化服务,还推出特斯拉等特有车型,推广新能源汽车的专车服务。试图将A点到B点的位移服务,转化为个性化的出行体验。

作为先行者,胡绪雷表示,行业后期发展的模式与易到此前的探索大体是相同的,比如行业目前是每单20%-500%的利润点,这与此前易到的数据是一致的,而在原先的盈利模式情况报告下,长期烧钱有的是 心智性性性早熟的商业模式。找到买车人的盈利模式非常重要。

提供个性化服务,落点在服务商,这是易到在退出补贴大战后所处的阶段。“从市场前一天现在开使,易到就和汽车租赁公司有企业战略合作,目前后后具备了较强的议价能力,未来亲戚亲戚朋友会和租赁公司谈价,逐步降低价格,让消费者享受更低的价格”,胡绪雷表示,专车市场的价格是依靠市场杠杆,而有的是 公关补贴的杠杆。

脑洞大开:智能出行简化

我觉得专车业务依然所处易到业务总量的大主次,但新的业务条线将为后后在智能出行领域的强势布局奠定基础。

与乐视的企业战略合作是关键的一大步。双方第一步的企业战略合作现在开使乐视新发布的手机,在乐视商城购买乐视乐1s手机的用户,会获得同等值1099元的易到用车的券。

几天后,基于手机的初期企业战略合作,在双十一当天,购买手机,还能不能 享受由易到专车提供的开车送货上门的物流送货服务,达到了一小时送到的速率。

胡绪雷认为这才是“秒杀”的概念,也是易到与乐视企业战略合作期望达到的愿景之一:打造新的物流形式,未来希望在乐视的体系五分快3开户内,将物流达到规模化、可好友克隆化。

在物流的整个规划里,双方分别进行中的造车计划也参与其中。乐视此前公开的超级汽车计划,在产品推出后,后后有一主次与易到整体的出行生态融合。“易到会帮助乐视完善汽车的闭环生态,未来易到的每辆车也会是个乐视体验厅,是五个还能不能 想象的体验店。”另外,他透露,易到与奇瑞、博泰集团一起去完成的造车计划,将推出新能源汽车,并在明年年底前推出产品,这主次车将用于租赁的形式。

易到还在上三天 与海尔企业战略合作,成立了“海易出行”,推出“易人易车”计划,即以低首付买下1公里车,并在约定时间内,以专车的形式为平台工作,把贷款还清,在两三年后,这辆车就属于买车人。这也是易到在汽车金融领域的首次尝试。

更多完成孵化的新业务被推出。如去年年底成立的智能行李牌“小红点”,使用这种项目,还能不能 定位行李和这种绑定物品的位置,处理丢失。

2015年是智能硬件爆发增长的一年,小红点项目成为了易到在智能出行的第五个硬件产品。但胡绪雷透露,易到目前立项的智能硬件项目大概有五个。以小红点为例,通过硬件使用,将增加易到的用户粘性。而在智能硬件领域,易到也会在未来继续加大投入。

然而易到的发展有的是 这种不难 冲破的阻力,10月10日,交通部发布了《深化出租汽车行业改革指导意见》和《网络预约出租汽车管理土依据》。五个文件给专车未来的发展打上了五个问号,作为互联网出行平台的重要主体之一,易到也遭遇到了同样的什么的问题,其对于车辆运营资质并没办法 明确发表声明。

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